- ZF: Planul PMB de a extinde reţeaua de piste de biciclete cu 32 de kilometri bate pasul pe loc
- ZF: La fel ca anul trecut, proiectele de construcţie efectivă nu au avansat
- România se numără printre ţările cu cea mai slabă infrastructură dedicată bicicletelor
- Bucureștiul este pe locul 8 în lume în ceea ce privește congestia traficului
Bucureștiul verde rămâne doar un vis frumos. Proiectele pentru crearea pistelor de biciclete, deși începute în 2019, nu au avansat. Construcțiile nu au autorizațiile necesare, fie au fost sistate. Bani sunt! În 2023, PMB alocase 35 de mil. de lei pentru a extinde reţeaua de piste de biciclete cu 32 de kilometri. Încercări au fost multe, dar nicio schimbare. Este infrastructura capitalei pregătită pentru a deveni verde sau va rămâne proiectul doar pe hârtie?
Advertisment
„În ritmul ăsta bineînțeles că nu se pot construi, deși ar exista premizele din punct de vedere al finanțării, dar cred că e o problemă tehnică, de pregătirea proiectelor, de pregătire a personalului care lucrează în zona asta, de a proiectare și de accesare a de autorizare mai, sistemul de energie. La ce ar trebui să mai lucrăm pentru a se îndrepta lucrurile și ajunge acolo unde trebuie? Cred că ar trebui o analiză mai concretă a ceea ce este dăunător și ceea ce nu este de rezolvat în dezvoltarea Bucureștiului și să lăsăm lucrurile să meargă și să nu le blocăm pentru motive câteodată inventate sau nejustificate, nefundamentate” spune George Pătrașcu.